Đánh hết lái gây hại cho xe, đi trên đường cong phải bật xi nhan, dừng đèn đỏ phải về P hay đạp phanh khi nổ lốp... liệu có phải là quan niệm lái xe đúng đắn? Theo dõi ngày bài viết dưới đây để có thêm những kỹ năng lái xe an toàn.

1. Thường xuyên đánh hết lái gây hại cho xe

Nhiều người có quan niệm rằng đánh hết lái sẽ gây ảnh hưởng xấu đến xe. Tuy nhiên đây là quan niệm đã lỗi thời bởi các nhà sản suất ô tô hiện nay đã có sự tính toán góc lái tối đa cho phép đồng thời phát triển hệ thống trợ lực lái để hỗ trợ quá trình lái xe.

Trong trường hợp phải đánh hết lái thì người sử dụng chỉ cần lưu ý hạn chế ghì, xiết chặt vô lăng và khi vào cua được rồi thì cần trả lại lái càng sớm càng tốt.

Bên cạnh đó, khi lái xe thì cần tránh đánh lái chết (lúc bánh xe đang đứng yên) sẽ giúp hạn chế mòn lốp và ảnh hưởng hệ thống lái.

Như vậy, nếu trong sách hướng dẫn sử dụng đi kèm với chiếc xe lúc mới mua không có mục nào khuyến cáo về việc đánh vô lăng kịch lái thì bạn hoàn toàn không cần phải quá lo lắng.

Đánh hết lái không gây nguy hiểm cho xe như bạn nghĩ

2. Dừng đèn đỏ để D hay về N, đỗ xe về P hay kéo phanh tay trước

Đối với xe số tự động, các thao tác khi khi lái xe, đặc biệt khi dừng/đỗ đều là tương đối với mỗi người

Kinh nghiệm cho thấy dừng xe đèn đỏ dưới 20 giây thì để D, trên mức đó thì về N và đạp phanh, nếu dừng quá lâu thì kéo phanh tay để buông chân cho đỡ mỏi. Việc đạp phanh này còn đề phòng xe sau mất lái tông vào sẽ đỡ gây thiệt hại cho xe hay người đứng phía trước đầu xe mình...

Đối với xe số tự động, các thao tác dừng/đỗ đều là tương đối với mỗi người

3. Đạp phanh khi nổ lốp

Khi gặp tình huống xe bị nổ lốp hay xịt lốp trên đường, phản xạ tự nhiên của nhiều người lái sẽ là đạp hết chân phanh. Tuy nhiên, việc đạp phanh đột ngột như vậy khiến xe dễ mất trọng tâm, thậm chí mất lái và bị trượt.

Theo lời khuyên của chuyên gia có kinh nghiệm lái xe ô tô, tài xế nên giữ chắc vô-lăng để cố định hướng di chuyển của xe, sau đó từ từ giảm tốc và đánh lái xe vào sát lề đường để đảm bảo an toàn.

Phanh đột ngột khi xe nổ lốp không tốt như bạn nghĩ

ĐĂNG KÝ SỬA CHỮA BẢO DƯỠNG

Hotline CSKH: 024 7303 4433

4. Xi-nhan khi đi vào đường cong

Bạn có biết rằng: Không bắt buộc phải xi-nhan khi đi vào đường cong không?

Theo nghi định 100 thì không có quy định nào bắt buộc tài xế phải bật xi-nhan khi đi vào đường cong bởi người tham gia giao thông lái xe theo đường cong mà không phải ngã rẽ hay chuyển hướng, chuyển làn thì vẫn được xem là đường thẳng. Do đó, khi di chuyển trên đường cong, không bắt buộc tài xế phải dùng xi-nhan.

5. Kiểm soát hành trình giúp tiết kiệm nhiên liệu

Xe luôn tiết kiệm nhiên liệu hơn khi dùng kiểm soát hành trình là quan niệm chưa chính xác trong việc lái xe. Cruise Control là kiểm soát tốc độ (ga tự động) chứ không phải kiểm soát nhiên liệu tiêu thụ. Nhiệm vụ của hệ thống này là duy trì tốc độ mà tài xế lựa chọn mà không cần quan tâm tới những yếu tố khác. Vì vậy, khi gặp đường lên dốc cao xe sẽ tăng cường ga để bù lại phần giảm tốc do trọng lực. Điều đó đồng nghĩa với việc, nhiên liệu tiêu tốn sẽ nhiều hơn.

Hy vọng với những thông tin trên, các chủ xe sẽ có thêm những thông tin hữu ích để việc lái xe được thư giãn và an toàn hơn.

------------------------

Mọi chi tiết vui lòng liên hệ:

MAZDA LÊ VĂN LƯƠNG – ĐẠI LÝ XE MAZDA CHÍNH HÃNG

Showroom: 68 Lê Văn Lương – Thanh Xuân – Hà Nội

Hotline tư vấn mua xe Mazda: 0936 40 55 88

Hotline dịch vụ: 0904 86 86 86

Website: http://www.mazdalevanluong.vn/

❤️ Mazda Lê Văn Lương - Tận tâm trao tấm lòng - Chuyên nghiệp đón niềm tin